Tweetalige printerversie Eentalige printerversie

Schriftelijke vraag nr. 8-202

van Anne Lambelin (PS) d.d. 16 mei 2025

aan de minister van Middenstand, Zelfstandigen en KMO's

Beleidscellen - Wagenpark - Samenstelling - Gebruik - Cijfers

wagenpark
elektrisch voertuig
minder vervuilend voertuig
overheidsadministratie
ecologische voetafdruk
ministerie
beleid inzake klimaatverandering

Chronologie

16/5/2025Verzending vraag (Einde van de antwoordtermijn: 19/6/2025)
19/6/2025Antwoord

Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-189
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-190
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-191
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-192
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-193
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-194
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-195
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-196
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-197
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-198
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-199
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-200
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-201

Vraag nr. 8-202 d.d. 16 mei 2025 : (Vraag gesteld in het Frans)

In het regeerakkoord staat: «Elektrische auto's dragen niet alleen bij aan de duurzame transitie in de strijd tegen klimaatverandering, maar kunnen ook extra flexibiliteit in het elektriciteitsnetwerk brengen. Bij het nastreven van de autonomie van de Europese Unie waken we over de technologische neutraliteit en denken niet alleen aan de verdere ontwikkeling van elektrische voertuigen, maar ook aan andere oplossingen zoals waterstof, synthetische brandstoffen, enz.»

En verder: «De federale overheid geeft het goede voorbeeld en maakt een inhaalbeweging in de verduurzaming van haar eigen gebouwenpatrimonium, wagenpark en aankoopbeleid om bij te dragen tot de Europese klimaatneutraliteit tegen 2050.»

Verantwoording van het transversale karakter van deze schriftelijke vraag: mobiliteit is een gedeelde bevoegdheid van de federale overheid en de Gewesten - milieu is eveneens een gedeelde bevoegdheid. De impact van uitlaatgassen (naargelang van het type brandstof) op het milieu is aanzienlijk.

1) Ik vraag de ministers mij informatie te bezorgen over de voertuigen die zij sinds januari 2025 gebruiken, met vermelding van de volgende gegevens:

– merk en model van de voertuigen;

– brandstofverbruik;

– CO2-uitstoot;

– aankoopprijs of leasingvoorwaarden.

2) Ik richt dezelfde vragen ook aan de beleidscellen en de secretariaten.

3) Hebben de ministers, alsook de leden van de beleidscellen en de secretariaten, gebruik gemaakt van voertuigen die toebehoren aan een federale overheidsdienst (FOD) of een programmatorische overheidsdienst (POD) die onder hun bevoegdheid valt? Zo ja, kunnen hierover dezelfde vragen worden beantwoord?

4) Kan men mij ook meedelen of er sinds de vorming van de nieuwe regering bijkomende voertuigen zijn besteld? Zo ja, kunnen hierover dezelfde vragen worden beantwoord?

Antwoord ontvangen op 19 juni 2025 :

Wat betreft vragen nrs. 1 en 2, vindt u in bijlage een tabel met alle gevraagde informatie om op uw vragen te antwoorden.

Alle voertuigen die momenteel door mijn kabinet worden gebruikt, zijn overgenomen van voormalige ministeriële kabinetten.

Vraag nr.

Merk & type

Cylenderinhoud

CO2-emissie

Brandstof

Brandstof verbruik

Voertuig ingeschreven op naam van

Geleasede voertuigen

kostprijs per maand – verzekering inbegrepen

Ter beschikking gesteld voor

1

BMW620d GT

1995 cc

109 g / km

Hybride / gazoil

4,2 l / km

Belfius Auto Leasse

Oui


776,48 euro incl. BTW / maan

directeur van de beleidscel

2

Peugeot 308 SW

1499 cc

121 g / km

Gasoil

4,6 l / km

Belfius Auto Leasse

Oui

1 494,84 euro incl. BTW / maand

minister

Wat betreft vragen nrs. 3 en 4 is het antwoord negatief.