Beleidscellen - Wagenpark - Samenstelling - Gebruik - Cijfers
ministerie
beleid inzake klimaatverandering
wagenpark
elektrisch voertuig
minder vervuilend voertuig
overheidsadministratie
ecologische voetafdruk
| 16/5/2025 | Verzending vraag (Einde van de antwoordtermijn: 19/6/2025) |
| 29/9/2025 | Antwoord |
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-189
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-190
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-191
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-192
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-193
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-194
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-195
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-196
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-198
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-199
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-200
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-201
Ook gesteld aan : schriftelijke vraag 8-202
In het regeerakkoord staat: «Elektrische auto's dragen niet alleen bij aan de duurzame transitie in de strijd tegen klimaatverandering, maar kunnen ook extra flexibiliteit in het elektriciteitsnetwerk brengen. Bij het nastreven van de autonomie van de Europese Unie waken we over de technologische neutraliteit en denken niet alleen aan de verdere ontwikkeling van elektrische voertuigen, maar ook aan andere oplossingen zoals waterstof, synthetische brandstoffen, enz.»
En verder: «De federale overheid geeft het goede voorbeeld en maakt een inhaalbeweging in de verduurzaming van haar eigen gebouwenpatrimonium, wagenpark en aankoopbeleid om bij te dragen tot de Europese klimaatneutraliteit tegen 2050.»
Verantwoording van het transversale karakter van deze schriftelijke vraag: mobiliteit is een gedeelde bevoegdheid van de federale overheid en de Gewesten - milieu is eveneens een gedeelde bevoegdheid. De impact van uitlaatgassen (naargelang van het type brandstof) op het milieu is aanzienlijk.
1) Ik vraag de ministers mij informatie te bezorgen over de voertuigen die zij sinds januari 2025 gebruiken, met vermelding van de volgende gegevens:
– merk en model van de voertuigen;
– brandstofverbruik;
– CO2-uitstoot;
– aankoopprijs of leasingvoorwaarden.
2) Ik richt dezelfde vragen ook aan de beleidscellen en de secretariaten.
3) Hebben de ministers, alsook de leden van de beleidscellen en de secretariaten, gebruik gemaakt van voertuigen die toebehoren aan een federale overheidsdienst (FOD) of een programmatorische overheidsdienst (POD) die onder hun bevoegdheid valt? Zo ja, kunnen hierover dezelfde vragen worden beantwoord?
4) Kan men mij ook meedelen of er sinds de vorming van de nieuwe regering bijkomende voertuigen zijn besteld? Zo ja, kunnen hierover dezelfde vragen worden beantwoord?
1) In afwachting van het afsluiten van een overheidsopdracht voor de leasing van een elektrisch voertuig van klasse «A» in de zin van omzendbrief 307septies, maakt de minister momenteel gebruik van zijn privévoertuig (Citroën DS7). De verplaatsingen die in het kader van zijn functie worden uitgevoerd, komen in aanmerking voor een forfaitaire kilometervergoeding, op basis van een maandelijkse schuldvordering.
Technische gegevens van de Citroën DS7 (minister):
– merk en model: Citroën DS7 plug-in hybride;
– cilinderinhoud / vermogen: 1 598 cm³;
– brandstof: benzine / elektrisch;
– gemiddeld verbruik: 5,5 L / 100 km;
– CO₂-uitstoot: 30-164 g CO₂ / km;
– ecoscore: 88;
– aankoopprijs: 53 440 euro.
2) De kabinetschef maakte in februari en maart 2025 gebruik van een voertuig van het type VW Arteon break plug-in hybride. Het betrof een voertuig dat onder een leasingcontract viel dat door het vorige kabinet (minister Gilkinet) was afgesloten. Dit contract liep af eind maart 2025.
Sinds april 2025, en in afwachting van de gunning van een overheidsopdracht voor de leasing van een elektrisch voertuig van klasse «B» in de zin van omzendbrief 307septies, maakt hij gebruik van een VW Golf Sportsvan die door de federale overheidsdienst (FOD) Mobiliteit en Vervoer ter beschikking is gesteld.
Technische gegevens van de VW Golf Sportsvan (FOD Mobiliteit en Vervoer):
– merk en model: Volkswagen Golf Sportsvan;
– cilinderinhoud / vermogen: 1 498 cm³ – 110 kW;
– brandstof: benzine;
– gemiddeld verbruik: 5,3 L / 100 km;
– CO₂-uitstoot: 121 g / km (NEDC-norm);
– ecoscore: 72;
– aankoopprijs: 27 010,23 euro.
Daarnaast wordt ook een Peugeot 308 ter beschikking gesteld van de leden van het kabinet voor verplaatsingen in het kader van officiële opdrachten.
Technische gegevens van de Peugeot 308 (FOD Mobiliteit en Vervoer):
– merk en model: Peugeot 308 Berline;
– cilinderinhoud / vermogen: 1 199 cm³ – 81 kW;
– brandstof: benzine;
– gemiddeld verbruik: 4,4 L / 100 km;
– CO₂-uitstoot: 101 g / km (NEDC-norm);
– ecoscore: 76;
– aankoopprijs: 16 552,11 euro.
3) Ja, de FOD Mobiliteit en Vervoer heeft twee voertuigen ter beschikking gesteld van het kabinet: de VW Golf Sportsvan en de Peugeot 308 Berline voor hun gebruik. Voor meer informatie, zie vraag 2).
4) Twee voertuigen moeten nog besteld worden:
– een bestelling voor de leasing van een elektrisch voertuig van klasse «A» in de zin van omzendbrief 307septies voor de minister.
– een bestelling voor de leasing van een elektrisch voertuig van klasse «B» in de zin van omzendbrief 307septies voor de kabinetschef. De VW Golf Sportsvan zal worden teruggenomen door de administratie en ter beschikking gesteld van het personeel van de FOD in de facility-pool.