Verschillende reizigers van De Lijn – een Vlaamse bevoegdheid – en de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), federale materie, die zich verenigen in de interregionale werkgroep «Haal De Lijn over de Brug» trekken in een schrijven aan de alarmbel. Ze deelden hun grieven al met de vervoerregio's Waasland, Mechelen en de gemeentebesturen van Temse en Bornem, maar tot nog toe zonder positief gevolg.

Vandaag rijdt slechts één trein per uur over de Schelde (spoorlijn 54) tussen Sint-Niklaas en Mechelen en dat terwijl het woon-werkverkeer tussen beide regio's zeer groot is.

Daarbij volgende vragen:

1) Is het mogelijk om een verbinding op de spoorlijn tussen Sint-Niklaas en Mechelen om het half uur te voorzien zodat de twee oevers van de Schelde beter ontsloten worden, zoals ook gevraagd wordt door de burgerbeweging «Haal De Lijn over de Brug»?

2) De NMBS stelde in een eerdere reactie dat een aanvullend busnet naast de spoorlijn over de Schelde eventueel voor een oplossing zou kunnen zorgen. Was hierover al overleg met De Lijn?