|
|
Diefstal van kentekenplaten en inschrijvingsbewijzen - Stand van zaken
diefstal
registratie van een voertuig
officiële statistiek
geografische spreiding
| 14/1/2013 | Verzending vraag |
| 28/5/2013 | Antwoord |
In het kader van mijn parlementaire werkzaamheden had ik graag van u een antwoord gekregen op onderstaande vragen:
1) Hoeveel kentekenplaten werden er in 2008, 2009, 2010, 2011 en 2012 door de Dienst Inschrijvingen Voertuigen (DIV) geschrapt wegens diefstal (graag opgesplitst per jaar, per gewest en per gerechtelijk arrondissement)?
2) Kan er voor bovenstaande cijfers een onderscheid gemaakt worden tussen het aantal kentekenplaten dat geschrapt werd na diefstal en na verlies (bijvoorbeeld na een ongeval)? Zijn er nog andere redenen waarom mensen hun nummerplaat laten schrappen?
3) Hoeveel diefstallen van inschrijvingsbewijzen werden er in 2008, 2009, 2010, 2011 en 2012 geregistreerd? (Graag opgesplitst per jaar, per gewest en gerechtelijk arrondissement)
4) Hoeveel aanvragen voor een duplicaat van een inschrijvingsbewijs werden er aangevraagd voor de jaren 2008, 2009, 2010, 2011 en 2012? (Graag opgesplitst per jaar en per gewest)
5) Welke maatregelen worden nu reeds genomen om het losdraaien of verwijderen van kentekenplaten te bemoeilijken? Acht de geachte staatssecretaris het nuttig om bijkomende maatregelen in te voeren? Kan hij ziin standpunt daarover toelichten?
6) Welke maatregelen worden nu reeds genomen om diefstal en verlies van het inschrijvingsbewijs tegen te gaan? Acht de geachte staatssecretaris het nuttig om bijkomende maatregelen in te voeren? Kan hij zijn standpunt daarover toelichten?
1) In bijlage 1 vindt U de door U gevraagde statistieken.
2) Er dient echter opgemerkt te worden dat in de schrapping van een kentekenplaat er door de Dienst Inschrijving van Voertuigen (DIV) geen onderscheid gemaakt kan worden tussen verloren of gestolen kentekenplaten. De in antwoord 1 vermelde gegevens zijn al de kentekenplaten die geschrapt werden naar aanleiding van onvrijwillige buitenbezitstelling ervan bij de federale politie.
Een kentekenplaat kan door de titularis ten allen tijde ter schrapping overgemaakt worden aan de DIV. Dit kan om allerlei redenen, bijvoorbeeld wegens het stopzetten van het gebruik van de wagen, het stopzetten van de verzekeringpolis, de herinschrijving van het voertuig onder een andere kentekenplaat, enz.
3) De DIV beschikt niet over statistieken met betrekking tot het aantal aangiftes van diefstal van kentekenbewijzen. Deze materie behoort tot de bevoegdheid van de minister van Binnenlandse Zaken, bevoegd voor de Federale Politie.
4) In bijlage 2 vindt U de door U gevraagde statistieken.
Er zijn echter nog geen definitieve cijfers beschikbaar voor 2012.
In 2011 is er een grote daling van de duplicaten kentekenbewijzen naar aanleiding van de invoering van de Europese kentekenplaat.
5) Artikel 29 van het koninklijk besluit van 20 juli 2001 betreffende de inschrijving van voertuigen bepaalt enkel dat de kentekenplaat stevig op het voertuig moet aangebracht worden op de daartoe voorziene plaats.
U mag ook niet vergeten dat in België de kentekenplaat bij de titularis blijft en dus in geval van verkoop van het voertuig de kentekenplaat steeds van het voertuig verwijderd moet kunnen worden zonder het voertuig zelf niet (te veel) te beschadigen.
6) Op dit ogenblik wordt er gewerkt aan een project rond de invoering van een dubbel kentekenbewijs waarvan zich één deel in het voertuig moet bevinden en het tweede deel bij de titularis thuis. Beide delen zouden echter nodig zijn voor eventuele verkoop. Ik denk dat op die manier diefstal van kentekenbewijzen hun attractiviteit verliezen.
De door het geachte lid gevraagde gegevens werden haar rechtstreeks meegedeeld. Gelet op de aard ervan worden zij niet gepubliceerd, maar liggen zij ter inzage bij de griffie van de Senaat.